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3000 nouveaux tracteurs DAF XF pour une optimisation du confort et de la sécurité des chauffeurs
C’est au Salon Solutrans, qui a eu lieu en novembre dernier, que le Groupe Mauffrey a commandé au constructeur DAF 3 000 tracteurs DAF XF sur 5 ans. Zoom sur les spécificités de ces nouvelles cabines !
Le constructeur DAF propose une cabine au design complètement nouveau avec un allongement de 160 mm à l’avant du véhicule pour un aérodynamisme de pointe et un intérieur spacieux pour un confort optimal.
Un grand pare-brise incurvé de 2,3m2 a été installé pour réduire les angles morts du chauffeur et ainsi améliorer son champ de vision. Sa taille a été augmentée de 33% ! Quant aux vitres latérales, elles ont été agrandies de 15% pour obtenir une meilleure vision directe.
Afin d’améliorer l’aérodynamisme et le rendement énergétique du poids-lourd, les jupes et déflecteurs latéraux ont été adaptés à la remorque grâce à leur forme concave.
Pour augmenter l’efficacité aérodynamique et réduire les turbulences, les passages de roues fermés sont associés aux arrondis uniques.
Une cabine revue pour maximiser le confort de nos chauffeurs routiers
Les améliorations extérieures ont permis une optimisation des espaces intérieurs. Les tracteurs DAF XF offrent une excellente hauteur en position debout : entre 1m90 et 2m07 en fonction de l’endroit dans la cabine !
La longueur de la couchette a également été optimisée pour un confort sans précédent : 2,22m de longueur. Idéale pour ceux qui roulent sur zones longues !
D’ailleurs il est possible d’accéder directement au nouveau panneau de commandes depuis la couchette : éclairage, climatisation, système audio, vitres, trappes de pavillon, bouton d’alerte pour activer le klaxon et les feux de détresse … Tout ces manipulations sont gérables depuis la couchette !
Sous la couchette inférieure, il y a à disposition un tiroir de rangement ainsi qu’un réfrigérateur spacieux qui peut recevoir une bouteille de 1,5L debout !
Et qu’en est-il de l’espace de conduite ? On y trouve un siège conducteur à suspension pneumatique « Luxury Air » avec revêtement Habsburg. Son dossier surélevé dispose d’un soutien des épaules qui est réglable pour s’adapter à la morphologie du conducteur. Pour ce qui est du siège passager, il est pliable avec fonction table. En effet, l’appuie-tête peut être incliné et utilisé comme plateau de table pour créer un espace chaleureux et personnalisable.
Un écran tactile supplémentaire de 10,1 pouces est aussi inclus. Une radio FM/DAB/DAB+ est intégrée au système, ainsi que des fonctionnalités de diffusion via USB et Bluetooth. Le système de haut-parleurs Luxury est composé de cinq haut-parleurs : deux haut-parleurs de graves dans les panneaux de porte (un dans chaque porte), deux haut-parleurs d’aigus sur le montant A et un haut-parleur à fréquence totale au centre du tableau de bord.
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